Find din SRAM-gruppe
SRAM deler grupperne op efter cykeltype og niveau. Øverst er de letteste og dyreste, nederst de billigste. Inden for samme system kan delene blandes, så du kan fx køre med et Force-kranksæt på en cykel med RED-skiftegreb.
SRAMs racergrupper til landevej er 12-speed. RED, Force og Rival AXS deler samme trådløse system, så greb, bagskifter og forskifter kan blandes på tværs af niveauerne.
-
RED AXS
TopniveauSe REDSRAMs letteste racergruppe og den, de professionelle kører med. Trådløs elektronisk skift og hydrauliske skivebremser.
AXS · Trådløs · 12-speed · 2x eller 1x
-
Force AXS
KonkurrenceSe ForceSamme funktioner som RED med lidt mere vægt og en lavere pris. Fås med wattmåler i kranksættet.
AXS · Trådløs · 12-speed · 2x eller 1x
-
Rival AXS
Trænings- og motionsniveauSe RivalTrådløst AXS-skift til en pris, der passer til motionisten. Kranksættet kan fås med wattmåler.
AXS · Trådløs · 12-speed
-
Apex
BasisniveauSe ApexSRAMs indgang til racer og gravel. 1x-opsætning og fås både som trådløs AXS og mekanisk.
1x · AXS eller mekanisk
XPLR er SRAMs gravelserie med én klinge foran og stor kassette bagpå. Siden 2025 findes RED, Force og Rival XPLR som 13-speed med direkte montering på UDH.
-
RED XPLR AXS
TopniveauSe RED XPLR13-speed 1x-gruppe fra 2025 med 10-46 kassette på XDR-nav. Bagskifteren monteres direkte på bagakslen (UDH).
AXS · 13-speed · 1x · UDH
-
Force XPLR AXS
KonkurrenceSe Force XPLRSamme 13-speed-system som RED XPLR i en tungere og billigere udgave.
AXS · 13-speed · 1x
-
Rival XPLR AXS
Trænings- og motionsniveauSe Rival XPLRTrådløst 1x-gravelsystem til lange ture på grus og asfalt.
AXS · Trådløs · 1x
-
Apex XPLR
BasisniveauSe ApexRobust 1x-gravelgruppe, som fås både trådløs og mekanisk.
1x · AXS eller mekanisk
På mountainbike er der to familier: Eagle Transmission (T-Type), som kræver et stel med UDH, og den klassiske Eagle, der monteres på et almindeligt skifteøre. De to kan ikke blandes.
- Eagle Transmission (T-Type) - kræver UDH-stel
-
XX SL / XX
TopniveauSe XXLetteste T-Type-drivlinje. Bagskifteren sidder direkte på bagakslen uden skifteøre.
T-Type · AXS · Trådløs · 12-speed
-
X0 Eagle Transmission
KonkurrenceSe X0Samme direkte montering som XX med lidt mere vægt. Populær til trail og enduro.
T-Type · AXS · Trådløs · 12-speed
-
GX Eagle Transmission
TrailSe GX T-TypeDen billigste trådløse T-Type-gruppe.
T-Type · AXS · Trådløs · 12-speed
-
Eagle 90 / Eagle 70
Mekanisk T-TypeSe Eagle 90/70T-Type med kabelskift. Samme direkte montering på UDH-stel, men uden batteri.
T-Type · Mekanisk · 12-speed
- Eagle (klassisk) - til stel med skifteøre
-
XX1 / X01 Eagle
Top og konkurrenceSe XX1/X01Den oprindelige 1x12 Eagle-drivlinje. Fås både mekanisk og som AXS.
12-speed · AXS eller mekanisk
-
GX Eagle
TrailSe GX EagleDen mest solgte Eagle-gruppe og den, vi oftest skifter dele på i værkstedet.
12-speed · Mekanisk
-
NX / SX Eagle
BasisniveauSe NX/SXEagles 1x12-gearspænd til en lav pris. Kassetten passer på et almindeligt HG-nav (NX/SX).
12-speed · Mekanisk
Tip fra værkstedet: Er du i tvivl om, hvilken gruppe din cykel har, så send et billede af bagskifteren i chatten, eller tag cyklen med ind på Oslo Plads. Vi tjekker også, om dit stel har UDH.
Passer det til din cykel?
Fire standarder afgør, om en SRAM-del passer: krankakslen, bagskifterens montering, skiftesystemet og kassettens nav. Her er, hvad du skal tjekke.
Krankaksel
DUB
28,99 mm
DUB er SRAMs akselstandard fra 2018. Alle DUB-kranksæt har samme aksel. Det er kranklejet, der skal passe til dit stel.
- BSA (gevind), BB30, PF30, BB86/92 og T47 - med det rigtige DUB-leje
- Racer, gravel og MTB (Wide-versioner til brede stel)
- GXP (24 mm) og ældre BB30-kranksæt (30 mm) bruger andre lejer
- Vælg DUB Wide til Boost-/Super Boost-MTB-stel
Bagskifter-montering
UDH og T-Type
UDH
Eagle Transmission (T-Type) monteres direkte på bagakslen via det universelle skifteøre UDH. Bagskifteren har ingen B-skrue eller justering af højde.
- Stel med UDH-skifteøre
- T-Type-klinger kan køre med ældre Eagle-kæder
- Stel uden UDH kan ikke få T-Type-bagskifter
- T-Type kassette, kæde og bagskifter blandes ikke med ældre Eagle
- Ældre Eagle-klinger passer ikke til T-Type-kæden
Trådløst skift
AXS
0 kabler
AXS er SRAMs trådløse system fra 2019. Greb, skiftere, sadelpind og app taler sammen, og du ændrer knapfunktioner i SRAM AXS-appen.
- AXS-dele fra racer, gravel og MTB kan parres i samme system
- RockShox Reverb AXS og AXS-sadelpinde kan styres fra samme greb
- Aftageligt batteri på skifterne, oplades med USB
- AXS kan ikke blandes med mekaniske SRAM-greb
- Husk at opdatere firmware, før nye dele parres
Kassette
XD og XDR
10 t
SRAMs store kassetter starter på 10 tænder og kræver et XD-nav (MTB) eller XDR-nav (racer/gravel). NX og SX Eagle passer på almindeligt HG-nav.
- XD: Eagle- og T-Type-kassetter til MTB
- XDR: racer- og XPLR-kassetter, kan også tage XD-kassetter med 1,85 mm afstandsring
- XD/XDR passer ikke på Shimano HG- eller Microspline-nav uden nyt navhus
SRAM til racer, gravel og MTB
Fra et drejegreb til trådløse gear
SRAM blev grundlagt i Chicago i 1987, og navnet kommer af stifternes navne. Det første produkt var Grip Shift, et drejegreb til at skifte gear. Siden har SRAM købt Sachs, RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Quarq og TIME og står i dag bag alt fra kæder til affjedring.
Udviklingen af drivlinjer til MTB og racer foregår blandt andet i Schweinfurt i Tyskland, SRAMs største europæiske afdeling, og kæderne udvikles og produceres i Coimbra i Portugal.
- 1987
- Grundlagt i Chicago
- 2012
- Første 1x11 til MTB (XX1)
- 2019
- AXS: trådløst system
- 13
- Gear i XPLR AXS (2025)
SRAMs historie i årstal
-
1987
SRAM grundlægges
Firmaet starter i Chicago.
-
1988
Grip Shift
Første produkt: drejegreb til racercykler. MTB-udgaven kom i 1991.
-
1997
Sachs
Køb af Sachs giver kæder, navgear og afdelingen i Schweinfurt.
-
2002
RockShox
Affjedringen kommer under SRAM. Avid og Truvativ følger i 2004.
-
2007
Zipp
Hjul og cockpit i kulfiber fra Indianapolis.
-
2008
RED
SRAMs første topgruppe til racer.
-
2012
XX1
Første 1x11 til MTB med 10-42 kassette og narrow-wide-klinge.
-
2015
RED eTap
Trådløst elektronisk gearskift til racer.
-
2016
Eagle
1x12 til MTB med 500 % gearspænd.
-
2019
AXS
Trådløst system på tværs af racer, MTB og sadelpind.
-
2023
Eagle Transmission
T-Type-bagskifter direkte på bagakslen via UDH.
-
2025
XPLR 13-speed
RED XPLR AXS bringer 13 gear til gravel.
SRAM-værksted på Oslo Plads
Få dine SRAM-dele monteret og sat op hos os
Vi monterer alt fra en ny kassette til et komplet AXS-gruppesæt og tjekker krankleje, UDH og nav, før vi bestiller dele.
- Montering af SRAM-gruppesæt
- AXS-parring og firmwareopdatering
- T-Type-opsætning på UDH-stel
- DUB-krankleje i rigtig standard
- Udluftning af SRAM- og Maven-bremser
- Skift af kæde og kassette
- Kalibrering af wattmåler
- Køb SRAM-delene online eller i butikken
- Book en tid i værkstedet
- Hent cyklen med alt sat op og parret
Spørg i butikken eller i chatten, hvis du er i tvivl om, hvad der passer til din cykel.
Alle SRAM-produkter
2226 produkter
-
99,00 kr / -
-18%
Vejl. pris: 129,00 kr 106,00 kr / -
-10%
Vejl. pris: 249,00 kr 224,00 kr / -
-10%
Vejl. pris: 249,00 kr 224,00 kr / -
-6%
Vejl. pris: 209,00 kr 197,00 kr / -
29,00 kr / -
1.179,00 kr / -

-
39,00 kr / -
-23%
Vejl. pris: 319,00 kr 247,00 kr / -
29,00 kr / -
-17%
Vejl. pris: 479,00 kr 397,00 kr / -
27,00 kr / -
27,00 kr / -
-17%
Vejl. pris: 209,00 kr 174,00 kr / -
-26%
Vejl. pris: 169,00 kr 125,00 kr / -
-23%
Vejl. pris: 359,00 kr 277,00 kr / -
-12%
Trigger T3 fra Sturmey Archer. Passer til Sunrace, SRAM m.fl. Inderwire (gearwire) inkluderetBestillingsvareVejl. pris: 99,00 kr 87,00 kr / -
147,00 kr / -
-5%
Vejl. pris: 109,00 kr 104,00 kr / -
-30%
Vejl. pris: 469,00 kr 327,00 kr / -
-20%
Vejl. pris: 289,00 kr 231,00 kr / -
-38%
Vejl. pris: 489,00 kr 301,00 kr / -
-16%
Vejl. pris: 99,00 kr 83,00 kr /


































































































