SRAM

Gear, bremser og wattmålere til racer, gravel og MTB

SRAM er en amerikansk producent af gear, bremser, kranksæt og wattmålere til racer, gravel og mountainbike, grundlagt i Chicago i 1987. Hos os finder du hele SRAM-programmet fra AXS og Eagle til DUB-kranklejer og reservedele, og vi monterer og sætter det op i vores værksted på Oslo Plads.

  • Officiel SRAM-forhandler
  • AXS-parring og opsætning i værkstedet
  • Butik og værksted på Oslo Plads 9, København Ø
To racercyklister kører op ad en stejl bjergvej på cykler med SRAM Rival AXS

Find din SRAM-gruppe

SRAM deler grupperne op efter cykeltype og niveau. Øverst er de letteste og dyreste, nederst de billigste. Inden for samme system kan delene blandes, så du kan fx køre med et Force-kranksæt på en cykel med RED-skiftegreb.

SRAMs racergrupper til landevej er 12-speed. RED, Force og Rival AXS deler samme trådløse system, så greb, bagskifter og forskifter kan blandes på tværs af niveauerne.

  1. RED AXS

    Topniveau

    SRAMs letteste racergruppe og den, de professionelle kører med. Trådløs elektronisk skift og hydrauliske skivebremser.

    AXS · Trådløs · 12-speed · 2x eller 1x

    Se RED
  2. Force AXS

    Konkurrence

    Samme funktioner som RED med lidt mere vægt og en lavere pris. Fås med wattmåler i kranksættet.

    AXS · Trådløs · 12-speed · 2x eller 1x

    Se Force
  3. Rival AXS

    Trænings- og motionsniveau

    Trådløst AXS-skift til en pris, der passer til motionisten. Kranksættet kan fås med wattmåler.

    AXS · Trådløs · 12-speed

    Se Rival
  4. Apex

    Basisniveau

    SRAMs indgang til racer og gravel. 1x-opsætning og fås både som trådløs AXS og mekanisk.

    1x · AXS eller mekanisk

    Se Apex

XPLR er SRAMs gravelserie med én klinge foran og stor kassette bagpå. Siden 2025 findes RED, Force og Rival XPLR som 13-speed med direkte montering på UDH.

  1. RED XPLR AXS

    Topniveau

    13-speed 1x-gruppe fra 2025 med 10-46 kassette på XDR-nav. Bagskifteren monteres direkte på bagakslen (UDH).

    AXS · 13-speed · 1x · UDH

    Se RED XPLR
  2. Force XPLR AXS

    Konkurrence

    Samme 13-speed-system som RED XPLR i en tungere og billigere udgave.

    AXS · 13-speed · 1x

    Se Force XPLR
  3. Rival XPLR AXS

    Trænings- og motionsniveau

    Trådløst 1x-gravelsystem til lange ture på grus og asfalt.

    AXS · Trådløs · 1x

    Se Rival XPLR
  4. Apex XPLR

    Basisniveau

    Robust 1x-gravelgruppe, som fås både trådløs og mekanisk.

    1x · AXS eller mekanisk

    Se Apex

På mountainbike er der to familier: Eagle Transmission (T-Type), som kræver et stel med UDH, og den klassiske Eagle, der monteres på et almindeligt skifteøre. De to kan ikke blandes.

  1. Eagle Transmission (T-Type) - kræver UDH-stel
  2. XX SL / XX

    Topniveau

    Letteste T-Type-drivlinje. Bagskifteren sidder direkte på bagakslen uden skifteøre.

    T-Type · AXS · Trådløs · 12-speed

    Se XX
  3. X0 Eagle Transmission

    Konkurrence

    Samme direkte montering som XX med lidt mere vægt. Populær til trail og enduro.

    T-Type · AXS · Trådløs · 12-speed

    Se X0
  4. GX Eagle Transmission

    Trail

    Den billigste trådløse T-Type-gruppe.

    T-Type · AXS · Trådløs · 12-speed

    Se GX T-Type
  5. Eagle 90 / Eagle 70

    Mekanisk T-Type

    T-Type med kabelskift. Samme direkte montering på UDH-stel, men uden batteri.

    T-Type · Mekanisk · 12-speed

    Se Eagle 90/70
  6. Eagle (klassisk) - til stel med skifteøre
  7. XX1 / X01 Eagle

    Top og konkurrence

    Den oprindelige 1x12 Eagle-drivlinje. Fås både mekanisk og som AXS.

    12-speed · AXS eller mekanisk

    Se XX1/X01
  8. GX Eagle

    Trail

    Den mest solgte Eagle-gruppe og den, vi oftest skifter dele på i værkstedet.

    12-speed · Mekanisk

    Se GX Eagle
  9. NX / SX Eagle

    Basisniveau

    Eagles 1x12-gearspænd til en lav pris. Kassetten passer på et almindeligt HG-nav (NX/SX).

    12-speed · Mekanisk

    Se NX/SX

Tip fra værkstedet: Er du i tvivl om, hvilken gruppe din cykel har, så send et billede af bagskifteren i chatten, eller tag cyklen med ind på Oslo Plads. Vi tjekker også, om dit stel har UDH.

SRAM Eagle-bagskifter og kassette på en mountainbike foran rød baggrund

SRAM gruppesæt

Alt fra greb til kassette i én kasse. Vi monterer og justerer hele gruppen, og AXS-dele parres med SRAM AXS-appen, før du henter cyklen.

5.679,00 kr
Vejl. pris: 29.979,00 kr 26.432,00 kr
7.409,00 kr
3.839,00 kr

Passer det til din cykel?

Fire standarder afgør, om en SRAM-del passer: krankakslen, bagskifterens montering, skiftesystemet og kassettens nav. Her er, hvad du skal tjekke.

Krankaksel

DUB

28,99 mm

DUB er SRAMs akselstandard fra 2018. Alle DUB-kranksæt har samme aksel. Det er kranklejet, der skal passe til dit stel.

  • BSA (gevind), BB30, PF30, BB86/92 og T47 - med det rigtige DUB-leje
  • Racer, gravel og MTB (Wide-versioner til brede stel)
  • GXP (24 mm) og ældre BB30-kranksæt (30 mm) bruger andre lejer
  • Vælg DUB Wide til Boost-/Super Boost-MTB-stel
Se SRAM kranksæt

Bagskifter-montering

UDH og T-Type

UDH

Eagle Transmission (T-Type) monteres direkte på bagakslen via det universelle skifteøre UDH. Bagskifteren har ingen B-skrue eller justering af højde.

  • Stel med UDH-skifteøre
  • T-Type-klinger kan køre med ældre Eagle-kæder
  • Stel uden UDH kan ikke få T-Type-bagskifter
  • T-Type kassette, kæde og bagskifter blandes ikke med ældre Eagle
  • Ældre Eagle-klinger passer ikke til T-Type-kæden
Se T-Type-dele

Trådløst skift

AXS

0 kabler

AXS er SRAMs trådløse system fra 2019. Greb, skiftere, sadelpind og app taler sammen, og du ændrer knapfunktioner i SRAM AXS-appen.

  • AXS-dele fra racer, gravel og MTB kan parres i samme system
  • RockShox Reverb AXS og AXS-sadelpinde kan styres fra samme greb
  • Aftageligt batteri på skifterne, oplades med USB
  • AXS kan ikke blandes med mekaniske SRAM-greb
  • Husk at opdatere firmware, før nye dele parres
Se AXS-dele

Kassette

XD og XDR

10 t

SRAMs store kassetter starter på 10 tænder og kræver et XD-nav (MTB) eller XDR-nav (racer/gravel). NX og SX Eagle passer på almindeligt HG-nav.

  • XD: Eagle- og T-Type-kassetter til MTB
  • XDR: racer- og XPLR-kassetter, kan også tage XD-kassetter med 1,85 mm afstandsring
  • XD/XDR passer ikke på Shimano HG- eller Microspline-nav uden nyt navhus
Se SRAM kassetter
SRAM UDH – det universelle skifteøre til bagskifteren

Lad os tjekke det for dig

Vi måler kranklejet, tjekker for UDH og ser på navet, før vi bestiller dele. Så slipper du for at købe forkert.

Book tid i værkstedet
SRAM Force AXS-kranksæt i kulfiber med indbygget wattmåler

SRAM kranksæt

Kranksæt til racer, gravel og MTB med DUB-aksel. Husk det rigtige DUB-krankleje til dit stel.

Vejl. pris: 789,00 kr 646,00 kr
6.197,00 kr
Vejl. pris: 6.199,00 kr 5.282,00 kr
3.869,00 kr
3.869,00 kr
3.869,00 kr
3.869,00 kr
3.869,00 kr
3.869,00 kr
3.869,00 kr
1.739,00 kr

SRAM wattmålere

Wattmålere bygget ind i kranksættet til RED, Force og Rival AXS og XPLR. Wattmåleren sidder i kranksættet, så du kan skifte hjul uden at miste målingen.

Vejl. pris: 10.619,00 kr 9.483,00 kr
9.747,00 kr
10.619,00 kr
2.997,00 kr
2.997,00 kr
2.997,00 kr
2.997,00 kr
2.997,00 kr
2.999,00 kr
2.997,00 kr

SRAM kassetter

Kassetter til XD-, XDR- og HG-nav. Tjek navet, før du bestiller.

Vejl. pris: 489,00 kr 301,00 kr
4.299,00 kr
Vejl. pris: 5.329,00 kr 4.635,00 kr
Vejl. pris: 2.369,00 kr 1.946,00 kr
Vejl. pris: 1.699,00 kr 1.399,00 kr
Vejl. pris: 1.699,00 kr 1.399,00 kr
Vejl. pris: 1.699,00 kr 1.399,00 kr
Vejl. pris: 1.699,00 kr 1.399,00 kr
Vejl. pris: 3.789,00 kr 3.247,00 kr
Vejl. pris: 5.209,00 kr 4.380,00 kr
6.349,00 kr

SRAM bagskiftere

Bagskiftere til racer, gravel og MTB. Til T-Type skal stellet have UDH.

Vejl. pris: 209,00 kr 197,00 kr
Vejl. pris: 479,00 kr 397,00 kr
Vejl. pris: 59,00 kr 43,00 kr
Vejl. pris: 6.199,00 kr 5.438,00 kr
Vejl. pris: 499,00 kr 438,00 kr
Vejl. pris: 3.209,00 kr 2.793,00 kr
Vejl. pris: 2.019,00 kr 1.943,00 kr
Vejl. pris: 2.789,00 kr 2.672,00 kr
Vejl. pris: 2.609,00 kr 2.513,00 kr
Endurorytter i skoven på mountainbike med SRAM Maven-skivebremser

SRAM skivebremser

Maven, Code, G2 og Level til MTB og hydrauliske bremser til racer og gravel. Maven, Motive og DB8 bruger mineralsk olie, Code, G2, Level og racerbremserne DOT 5.1.

Vejl. pris: 359,00 kr 277,00 kr
1.169,00 kr
2.569,00 kr
2.569,00 kr
2.289,00 kr
2.289,00 kr
Vejl. pris: 2.539,00 kr 2.493,00 kr
Vejl. pris: 2.539,00 kr 2.493,00 kr
Vejl. pris: 1.819,00 kr 1.747,00 kr
Vejl. pris: 1.819,00 kr 1.747,00 kr
Vejl. pris: 1.579,00 kr 1.278,00 kr
De første Grip Shift-drejegreb og en rytter fra SRAMs tidlige år

Fra et drejegreb til trådløse gear

SRAM blev grundlagt i Chicago i 1987, og navnet kommer af stifternes navne. Det første produkt var Grip Shift, et drejegreb til at skifte gear. Siden har SRAM købt Sachs, RockShox, Avid, Truvativ, Zipp, Quarq og TIME og står i dag bag alt fra kæder til affjedring.

Udviklingen af drivlinjer til MTB og racer foregår blandt andet i Schweinfurt i Tyskland, SRAMs største europæiske afdeling, og kæderne udvikles og produceres i Coimbra i Portugal.

1987
Grundlagt i Chicago
2012
Første 1x11 til MTB (XX1)
2019
AXS: trådløst system
13
Gear i XPLR AXS (2025)
Se RockShox

SRAMs historie i årstal

  1. 1987

    SRAM grundlægges

    Firmaet starter i Chicago.

  2. 1988

    Grip Shift

    Første produkt: drejegreb til racercykler. MTB-udgaven kom i 1991.

  3. 1997

    Sachs

    Køb af Sachs giver kæder, navgear og afdelingen i Schweinfurt.

  4. 2002

    RockShox

    Affjedringen kommer under SRAM. Avid og Truvativ følger i 2004.

  5. 2007

    Zipp

    Hjul og cockpit i kulfiber fra Indianapolis.

  6. 2008

    RED

    SRAMs første topgruppe til racer.

  7. 2012

    XX1

    Første 1x11 til MTB med 10-42 kassette og narrow-wide-klinge.

  8. 2015

    RED eTap

    Trådløst elektronisk gearskift til racer.

  9. 2016

    Eagle

    1x12 til MTB med 500 % gearspænd.

  10. 2019

    AXS

    Trådløst system på tværs af racer, MTB og sadelpind.

  11. 2023

    Eagle Transmission

    T-Type-bagskifter direkte på bagakslen via UDH.

  12. 2025

    XPLR 13-speed

    RED XPLR AXS bringer 13 gear til gravel.

SRAM-værksted på Oslo Plads

Få dine SRAM-dele monteret og sat op hos os

Vi monterer alt fra en ny kassette til et komplet AXS-gruppesæt og tjekker krankleje, UDH og nav, før vi bestiller dele.

  • Montering af SRAM-gruppesæt
  • AXS-parring og firmwareopdatering
  • T-Type-opsætning på UDH-stel
  • DUB-krankleje i rigtig standard
  • Udluftning af SRAM- og Maven-bremser
  • Skift af kæde og kassette
  • Kalibrering af wattmåler
  1. Køb SRAM-delene online eller i butikken
  2. Book en tid i værkstedet
  3. Hent cyklen med alt sat op og parret

Spørg i butikken eller i chatten, hvis du er i tvivl om, hvad der passer til din cykel.

Adskilt SRAM-bagskifter med udskiftelige dele på et værkstedsbord

Alle SRAM-produkter

2226 produkter

Se alle 2226 produkter med filtre

SRAM: drivlinjer og bremser til racer, gravel og MTB

SRAM er en amerikansk komponentproducent med hovedkontor i Chicago. Firmaet blev grundlagt i 1987, og navnet kommer af stifternes navne. Det første produkt var Grip Shift, et drejegreb til gearskift. I dag laver SRAM gear, kranksæt, kæder, kassetter, bremser og wattmålere, og koncernen ejer også RockShox, Zipp, Quarq og TIME.

Hos Pedalatleten har vi mere end 2.000 SRAM-varer, fra komplette gruppesæt til klingebolte, pulleyhjul og lejer. Det gør siden her til et godt sted at starte, hvis du skal opgradere, eller hvis en enkelt del er slidt.

AXS: trådløst gearskift

AXS er SRAMs trådløse system fra 2019. Greb, bagskifter, forskifter og sadelpind kommunikerer uden kabler, og du indstiller knapperne i SRAM AXS-appen. Fordi racer, gravel og MTB bruger samme AXS-system, kan et AXS-greb fx også styre en RockShox Reverb AXS-sadelpind. Til racer findes RED, Force og Rival AXS med 12 gear. Til gravel kom RED XPLR AXS i 2025 med 13 gear og en 10-46 kassette på XDR-nav.

Eagle og Eagle Transmission til MTB

Eagle kom i 2016 som 1x12 med 500 % gearspænd. Eagle Transmission (T-Type) fra 2023 er næste generation: bagskifteren monteres direkte på bagakslen via UDH-skifteøret, så der er intet traditionelt skifteøre, der kan bøjes. Det kræver, at stellet har UDH. T-Type-kassette, kæde og bagskifter kan ikke blandes med den ældre Eagle, så tjek din cykel, før du køber. Se vores SRAM bagskiftere og SRAM kassetter.

DUB-kranksæt og wattmålere

Alle nyere SRAM kranksæt bruger DUB-akslen på 28,99 mm. Akslen er den samme, uanset stel, så det er kranklejet, der skal passe til dit stel: BSA, BB30, PF30, BB86/92 eller T47. Til racer og gravel findes kranksæt med indbygget wattmåler til RED, Force og Rival. Se alle SRAM wattmålere eller hele udvalget af wattmålere.

Bremser

SRAM laver hydrauliske skivebremser til MTB, racer og gravel. Maven er den kraftigste MTB-bremse. Maven, Motive og DB8 bruger mineralsk olie, mens Code, G2, Level og SRAMs racer- og gravelbremser bruger DOT 5.1. Bland aldrig de to væsker. Find kalibre og sæt under SRAM skivebremser.

Det ser vi i værkstedet

De fleste SRAM-opgaver i vores værksted handler om tre ting: slidte kæder og kassetter, DUB-lejer i den forkerte standard og AXS-dele, der skal parres eller opdateres. Vi tjekker din cykel, før vi bestiller dele, så du får det, der passer. Book en tid i værkstedet, eller kig forbi butikken på Oslo Plads 9 i København Ø.

Kører du Shimano i dag, kan du se Shimano-udvalget. SRAM og Shimano kan som regel ikke blandes i samme drivlinje.

FAQ - Spørgsmål om SRAM

Kan man blande SRAM og Shimano?

Som regel ikke i samme drivlinje, fordi greb, skiftere og kassetter har forskellig udveksling og afstand. Bremser, kranksæt og hjul kan ofte kombineres, men spørg os, før du køber.

Hvad betyder AXS hos SRAM?

AXS er SRAMs trådløse elektroniske system fra 2019, hvor greb, skiftere og sadelpind kommunikerer uden kabler og indstilles i SRAM AXS-appen. Delene kan parres på tværs af racer, gravel og MTB.

Hvad er forskellen på Eagle og Eagle Transmission (T-Type)?

Eagle Transmission (T-Type) monteres direkte på bagakslen og kræver et stel med UDH, mens den klassiske Eagle bruger et almindeligt skifteøre. T-Type-kassette, kæde og bagskifter kan ikke blandes med ældre Eagle.

Hvilket DUB-krankleje passer til min cykel?

Det afhænger af stellets krankboks: DUB-akslen er altid 28,99 mm, og der findes DUB-lejer til BSA, BB30, PF30, BB86/92 og T47. Vi kan måle dit stel i værkstedet.

Hvilken bremsevæske bruger SRAM-bremser?

Maven, Motive og DB8 bruger mineralsk olie, mens Code, G2, Level og SRAMs racer- og gravelbremser bruger DOT 5.1. De to væsker må aldrig blandes i samme bremse.

Hvad er forskellen på RED, Force, Rival og Apex?

RED er topniveauet og letteste, Force er næsten samme teknik med lidt mere vægt, Rival er motionsniveauet, og Apex er basisniveauet. RED, Force og Rival AXS kan blandes i samme trådløse system.

Kan I montere og parre SRAM AXS i jeres værksted?

Ja, vi monterer hele AXS-grupper og enkelte dele, parrer dem, opdaterer firmware og viser dig appen. Book en tid via tidsbestillingen eller kig forbi Oslo Plads 9.