01Gravel
1923-73 Team Champion
Til dig, der vil have en klassisk stålracer med smalle linjer, men køre lige så meget på grusveje og skovstier som på asfalt.
Motobécane er i dag otte modellinjer - fra gravel og touring til bycykler og børnecykler. Alle voksencykler (undtagen Classic de Luxe) har stel i stål. Vælg, hvad cyklen skal bruges til, så viser vi de linjer, der passer.
01Gravel
Til dig, der vil have en klassisk stålracer med smalle linjer, men køre lige så meget på grusveje og skovstier som på asfalt.
02Gravel
Til dig, der vil ud på de løse grusveje og helst vil have ét forreste kædehjul og et stort spænd bagpå - uden at tænke over forskifteren.
03Touring
Til pendleren og turcyklisten, der vil have en robust stålcykel med dynamolys, plads til tasker og en dame-model med lav indstigning.
04Touring
Til dig, der planlægger flerdagesture med fuld oppakning og vil have det største gearspænd og de mest komfortable dæk i serien.
05Urban
Til byen og pendlingen: stålstel med skivebremser og udvendige gear. RD-modellerne har lav indstigning, RH-modellerne et klassisk herrestel.
06Retro-racer
Til dig, der vil have den ægte 70'er-racer: gearskift på skrårøret, fælgbremser og brunt styrbånd - den model, der startede Motobécanes comeback.
07Klassisk bycykel
Til hverdagsturen i byen med oprejst siddestilling. Tourist De Luxe har 7 indvendige gear og fodbremse; Classic de Luxe har dynamolys.
08Børn
Roadie er en 12" løbecykel i aluminium til de allermindste. ABC Débuts er børnecyklen i 16", 20" og 24" med unisex-stel, skærme og støttefod.
Ingen modellinje passer til begge valg. Prøv "Ligegyldigt" under indstigning - eller book en prøvetur, så hjælper vi dig.
Modelnavnene henter årstal fra mærkets historie: Team Champion var racercyklen fra 70'ernes profeshold, og 1976-26-serien bygger på Motobécanes kataloger fra 1973-1976. Usikker på størrelsen? Book en prøvetur på Oslo Plads.
Racerprofilen fra 70'ernes Team Champion, bygget som gravelcykel. Stellet er i Reynolds CrMo-stål, og du vælger mellem enkel 1x12-gearing eller 2x10 med to klinger foran. Alle modeller har hydrauliske skivebremser og 38 mm Panaracer-dæk.
17 cykler · fra 13.999 kr
Samme stel kan fås med flere gearopsætninger. Her har vi regnet ud, hvor langt cyklen kører pr. pedalomtræk i letteste og tungeste gear, ud fra klinger, kassette og dækstørrelse. Jo lavere det letteste tal er, jo lettere kommer du op ad bakke med tasker. Jo højere det tungeste tal er, jo mere fart kan du træde på fladt terræn.
Tallene er beregnet med ca.-hjulomkreds for de monterede dæk (38-47 mm) og er vejledende. Til lange ture med oppakning giver 2x11 og 2x12 det største spænd. 1x9 og 1x10 har ingen forskifter og færre dele at justere - det gør dem enkle i hverdagen.
Touringcyklen til pendling og lange ture med dynamolys og hydrauliske skivebremser. Fås med højt stel og som damemodel med lav indstigning, med 9 eller 22 gear.
8 cykler · fra 9.999 kr
Topmodellen til ekspeditionen: bagagebærere til fuld oppakning, dynamolys og det største gearspænd i serien.
4 cykler · fra 12.999 kr
Pendlercyklerne i CrMo-stål med skærme, skivebremser og udvendige gear. RD er damemodellen med lav indstigning, RH er herremodellen. Vælg mellem 9 og 20 gear.
4 cykler · fra 7.999 kr
Tour de France 1973
I 1973 vandt spanieren Luis Ocaña Tour de France på en Motobécane. Sejren gjorde mærket kendt langt uden for Frankrig. Concept Team Champion er bygget med den cykel som forbillede: stålstel, gearskifter på skrårøret, fælgbremser og brunt styrbånd.
Det var den model, der indledte Motobécanes comeback. I dag kører den på moderne Shimano Claris-komponenter og Panaracer GravelKing SK-dæk i 38 mm, så den også kan klare en grusvej.
Retro-racercyklen bygget med Luis Ocañas Tour de France-cykel fra 1973 som forbillede: stålstel, gearskifter på skrårøret, fælgbremser og brunt styrbånd.
3 cykler · fra 6.999 kr
Klassiske bycykler til hverdagen. Tourist De Luxe har stålstel og 7 indvendige Shimano Nexus-gear. Classic de Luxe har aluminiumsstel, 7 Shimano Tourney-gear og dynamo.
4 cykler · fra 4.199 kr
Træk i skyderen og se, hvilken Motobécane der typisk passer til barnets højde. ABC Débuts har unisex-stel, skærme og støttefod i alle tre størrelser.
Intervallerne er vejledende og overlapper. Barnet skal kunne nå jorden med fødderne og række styret uden at strække armene helt. Tag gerne barnet med i butikken, så justerer vi sadel og styr.
Charles Benoît og Abel Bardin grundlægger Motobécane i Pantin nær Paris.
Knallerten Mobylette lanceres og bliver solgt i millioner af eksemplarer.
Store fremskridt i stelmaterialer og design - Motobécane bliver et af Frankrigs store cykelnavne.
Luis Ocaña vinder Tour de France på en Motobécane - mærkets største sportslige sejr.
Nomade, Mirage, Grand Touring, Grand Record og Team Champion præger kataloget.
Virksomheden skifter navn til MBK, men Motobécane-navnet bliver ikke glemt.
HF Christiansen i Randers genopliver mærket med Concept Team Champion og 1976-26-serien.
Vi leverer din Motobecane 100 % samlet og indstillet og følger den i værkstedet på Oslo Plads 9 bagefter.
Har du allerede en Motobécane? Vi skaffer originale reservedele og tilbehør gennem HF Christiansen.
58 produkter
























Kurven er tom
Fortsæt med at handle